Data di rilascio della scarpa da corsa Asics GT-1000 15

L’imminente Gel Kayano 33 non è l’unico Asics corsa sneaker degna di nota che il brand introdurrà sul mercato il mese prossimo.

Per i corridori che cercano un’alternativa più economica, il Asics GT-1000 15 offre alcuni dei Marchio giapponese di abbigliamento sportivo la migliore tecnologia ad una frazione del prezzo. Secondo Asicsla sua intenzione con la GT-1000 15 era quella di modernizzare il modello con una nuova tomaia in mesh ingegnerizzato che culla il piede comodamente e offre anche traspirabilità. Il design quasi monopezzo consente alla scarpa di offrire supporto nelle aree in cui è più necessaria senza aggiungere strati esterni non necessari.

Come il suo predecessore GT-1000 14, la GT-1000 15 utilizza l’ammortizzazione in schiuma FF Blast, che viene poi abbinata all’ammortizzazione PureGel del marchio nel tallone. Secondo Asics, PureGel è il 65% più morbido della tecnologia Gel standard presente su molte delle sue scarpe lifestyle retrò.

La GT-1000 15 mantiene anche la configurazione di stabilità del sistema di guida 3D e il materiale della suola Asics High Abrasion Rubber (AHAR) Lo, ma aggiunge la gomma AHAR Plus sul tallone per una maggiore durata. Asics afferma che AHAR Plus è circa tre volte più resistente della tipica suola in gomma.

Mentre la GT-1000 utilizzava una soletta ibrida Max Lite, la GT-1000 15 presenta una soletta con marchio OrthoLite per una maggiore ammortizzazione.

Con 278 grammi, la GT-1000 15 è leggermente più pesante della GT-1000 14, che pesava 230 grammi. Entrambe le scarpe presentano un abbassamento del tallone di 8 millimetri e sono destinate a corsa sulle superfici stradali.

Il nuovo modello da running debutterà in sei colorazioni: Nero/Nero, Nero/Bianco, Nero/Giallo Illuminato, Grigio Piemonte/Blu Neon, Bianco/Arancio Stadio e Blu di Prussia/Bianco.

L’Asics GT-1000 25 è ora disponibile per il preordine su asics.com per un prezzo al dettaglio di $ 115. Si prevede che gli ordini inizieranno la spedizione il 1 giugno.